S 1000 RR 2019

BMW Motorrad S 1000 RR 2019 Full

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BMW Motorrad S 1000 RR 2019 Full

Versões

Informações Gerais

Motor Tetracilíndrico em linha de 4 tempos e 16V em titânio
Diâmetro x Curso 80 mm x 49,7 mm
Cilindrada 999 cc
Potência 199 cv a 13.500 rpm
Torque 11,5 kgf.m a 10.500 rpm
Gestão do motor/combustível Injeção eletrônica com coletores de admissão variáveis
Embreagem Multidisco em banho de óleo, deslizante e acionamento mecânico
Caixa de velocidades 6 velocidades com veio de sincronização e embreagem de dentes direitos
Transmissão secundária Corrente com relação 17/45
Quadro Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira Garfo telescópico invertido com diâmetro de 46 mm, ajuste do retorno, compressão e pré-carga
Suspensão traseira Braço oscilante em alumínio, amortecedor central e ajuste de retorno e compressão
Curso da suspensão dianteira/traseira 120 mm / 120 mm
Distância entre eixos 1.438 mm
Rodas Alumínio fundido
Roda dianteira 3,50 x 17”
Roda traseira 6,00 x 17”
Pneu dianteiro 120/70 ZR 17
Pneu traseiro 190/55 ZR 17
Freio dianteiro 2 discos flutuantes, diâmetro de 320 mm e pinças fixas de 4 pistões
Freio traseiro Disco simples, diâmetro de 220 mm e pinça flutuante de pistões simples
Largura 826 mm
Altura 1.140 mm
Altura do banco 815 mm
Peso 208 kg
Tanque de combustível 17,5 litros (4L reserva)

Itens de série

  • Acelerador eletrônico (Ride-By-Wire)
  • Alerta de rotação do motor (Shift Light)
  • BMW Motorrad Integral ABS
  • Cavalete central com inibidor de partida
  • Controle de largada
  • Controle de tração dinâmico
  • Controle eletrônico de velocidade
  • Imobilizador Eletrônico
  • Lanterna Traseira em LED
  • Luzes de Direção em LED
  • Race ABS
  • Sensor de queda
  • Ajuste de compressão, retorno e pré-carga do amortecedor dianteiro
  • Ajuste de Pré-carga do Amortecedor Traseiro
  • Ajuste do manete de freio
  • Amortecimento Variável Auxiliar
  • Assento em 2 níveis
  • Assistente de Troca de Marchas Pro
  • Banco do passageiro
  • Controle de suspensão ativa
  • Embreagem deslizante
  • Garfo telescópico dianteiro invertido
  • Manoplas aquecidas
  • Modos de Pilotagem Pro
  • Modos de pilotagem
  • Pára-brisa
  • Pedal de câmbio reversível
  • Rodas em liga leve
  • Transmissão por corrente
  • Válvulas de controle do escapamento
  • Painel de instrumentos digital multifunção

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